Мальта. Транспорт. Достопримечательности. Местная жизнь

[gapel]

Движение на острове

Движение на острове достаточно сложное и хаотичное. Некоторые улицы такие узкие, что при-ходится проезжать по очереди, причем знаки это никак не регламентируют. Некоторые дороги такие извилистые, тесные и горные, что на них почти невозможно разъехаться автобусам. При этом к пешеходам на острове никто не готов. С коляской местами просто хана.

Про транспорт

Во-первых, движение праворульное, и это сначала немножечко ломает мозг.


Во-вторых, основной транспорт это автобусы. Набор турецких отокаров, причем все достаточно современные. В-третьих, паромы, причем много и разных.


Например, есть паромы, которые везут с одной стороны заливчика Валетты до другого, а есть те, которые от одного острова к другому, а есть те, что и в Сицилию отвезут. В-четвертых такси, есть Болт и Убер. Но, например, по Гозо было очень дорого.


В-пятых, есть даже туктуки и маршрутки, прямо как в Таиланде. Пикапы, забитые людьми, видели на Гозо.

Паромы

Так как это острова, то второй по важности транспорт - паромы. Их много разных - транспорт-ные, туристические, внутренние, между островами, между странами (Сицилия), скоростные и неспешные. Огромный плюс этого транспорта - скорость передвижения относительно автобусов и красота. Виды, которые открываются с любых паромов - офигенен. Хоть на Валлетту, хоть на остров в целом.
Из интересных - паромчики с одной стороны бухты на другую, например из Валлетты до Слиемы. Стоят порядка 1.5 евро, идут минут 5-10, но очень красиво и по сравнению с тем же автобусом быстро!


Паромы между Мальтой и Гозо.
Идет около 15-20 минут, стоит 4,5 евро, при этом туда бесплатно, оплата только когда возвращае-тесь обратно. Сами паромы производства Мальты, с магазинчиком и кафешкой. Каждые полчаса, а то и чаще, в том числе, перевозят автомобили.


Скоростной паром от Валлеты до Гозо. 15 евро в одну сторону, но поверьте мне, он того стоит. Быстро, красиво, без болтанки в автобусе. Рекомендую.

Автобусы

Основной вид транспорта, как для туристов, так и для местных. В основном, все автобусы турец-кой фирмы Otokar.
Но качество поездки на Мальте сильно зависит от того, как повезет. Например, место для коляс-ки (точнее, для двух) есть в каждом автобусе. А вот рабочий кондиционер - чаще есть, но бывает что и нет. Бывает, что работает, но плохо.
А уж расписание - это полный случай. Может повезти и все будет примерно в расписание, но ча-ще всего нет. Причем может как на пять минут раньше приехать, так и опоздать. Может остано-виться на остановке, а может проехать остановку с людьми, которые ему машут. Такое ощущение, что это зависит от настроения водителя.
Автобус может быть с одной дверью, хотя, чаще всего, с двумя. Может быть даже автобус в виде большой маршрутки, хотя такое я встречал всего два раза.
Один раз даже встретился полностью электрический автобус. Новенький и тихий.
Проблема еще в том, что номера маршрутов у автобусов меняются динамически, поэтому един-ственный способ поймать нужный автобус по расписанию - ловить его на хабах или конечных остановках, но, разумеется, такое не всегда возможно.
Для автобусов есть приложение, но оно кривое и глючит, верить ему нужно ооочень осторожно, потому что оно никак не отменяет фактора "повезет".
Важная вещь, которую нужно очень хорошо помнить при передвижении на автобусах (кроме слу-чайности расписания). Несмотря на то, что остров маленький - он очень гористый и густонаселе-ный. Банальный и жесткий пример. Автобус 41 от хаба Валлетты до паромного причала в Гозо должен преодолеть расстояние всего в 30 километров по плану чуть больше чем за 1 час. При этом у него на маршруте 73 остановки. Реальность такова, что этот маршрут он ехал 2 часа, учи-тывая тот факт, что треть остановок он точно пропустил, а один городок просто объехал. Вне маршрута, смутив половину пассажиров. Потому мальтийские автобусы это местная разновид-ность казино - как повезет.

Транспортные карты

Просто проезд на обычном автобусе стоит два евро, причем можно чаще всего оплатить как бан-ковской картой, так и наличкой. Хотя пару раз мы видели ситуацию, когда водитель громко объ-являл, что банковские карты не работают.
Есть еще автобусы с двойной оплатой - это ночные маршруты (с буквой N в начале) и специаль-ные маршруты (TD в начале).
В связи с этим самый удобный и дешевый вариант взять транспортную карту прямо в аэропорту. Есть три варианта.
Карта на 12 поездок за 15 евро. Она еще удобна тем, что ее можно взять одну на двоих, а также можно оплачивать двойные маршруты.
Второй вариант это "бесконечная карта" на 7 суток за 21 евро. Нам показалось самым лучшим вариантом, особенно с нашим шилом в попе. Самое главное, она позволяет не париться с тем, что надо проехать всего пару остановок, но в горку. Так же очень помогает не заморачиваться на прямые маршруты, а брать маршруты со стыком. В некоторых точках так получалось даже быст-рей, потому что автобус не тащился вдоль берега по серпантинам, а ехал через центр острова. Но эти карты индивидуальны (то есть нам понадобилось две) и не работают на маршрутах TD. К этой карте в теории прилагались какие то специальные акции, но они то не работают, то не нужны. Например, скидка в аквариум, которую вы можете и так получить, если покупаете билеты онлайн.
Третий вариант гибкий, с возможностью докидывать деньги и получать все поездки по 1.85 евро. Подробнее здесь
https://www.publictransport.com.mt/en/explore-flex

Бараки в Валлетте

На самом деле Валлетта, наверное, то прекрасное место, где просто гулять по городу - это уже классно. Конечно, можно еще посетить музеи, храмы и прочие достопримечательности. Но про-сто гуляя тоже можно найти множество удивительного и красивого.


Одними из таких красивых бесплатных являются Нижние и Верхние бараки.


И если Нижние бараки понравились, в основном, открывающимся с них видом, то верхние бара-ки, расположенные возле центральных ворот Валлетты - это просто восхитительное место.


Во-первых, другие красивые виды, во-вторых редкий, по меркам Мальты, зеленый уголок, в-третьих, запредельная концентрация памятников и табличек совершенно разных времен и направленности.




Бонусом были музыканты (причем разные, на разных концах). Плюс ко всему площадка сделана так, что она обдувается ветром, что добавляло приятности от посещения.

Древние мегалиты и ветряная мельница

Это то, что мы хотели обязательно посетить на Гозо. Совершенно случайно в результате действий одного одержимого археолога-энтузиаста на острове было откопано древнее святилище. Причем древнее - это где-то примерно 5500 лет. Благодаря климату Мальты, эти каменные глыбы сохра-нились в очень хорошем состоянии. Причем не просто глыбы, а глыбы уже с какими-то рисунками и украшениями. Какие-то первые скульптуры, какие-то горшки, и прочие признаки оооочень давней жизни уже людей.
Музей поделен на две части. Первая это небольшие экспонаты и "видеопояснения" о том, что, как и где нашли, выкопали, и что это такое на самом деле. Причем в приятном, хорошо кондициони-рованном помещении, за что отдельное спасибо. Тут же были очень интересные видео и инфор-мация о том, какие были инструменты в каменном веке и как именно ими пользовались (даже мне было очень интересно). Вторая часть - это собственно сами мегалиты на улицы под палящим солнцем. Здесь конечно был эффект "ну чувствуй же давай", когда ты стоишь и пытаешься заста-вить себе осознать, что вот эти вот глыбы обтесали и поставили люди много тысяч лет назад. По-чувствовать одновременно и общность с ними, и временную пропасть. И даже, кажется, на мгно-вение это получилось. Или только показалось.
На самом деле, можно считать старую ветряную мельницу третьей частью, потому что она вклю-чалась в билет, хоть и находилась в другом месте. В целом мельница как мельница. Скорее было интересно, что она была музеем быта более поздних мальтийцев (начиная с 16 века). С удоволь-ствием тоже по ней прошлись.

Улочки Мдины

Про Мдину я уже писал, здесь я просто добавлю фотографий самого крутого в Мдине – улочек этого древнего города.

Храмы Мальты

Если спросить каких культурных и исторических зданий в Мальте больше всего, то это, конечно же, будут храмы. Их очень много, они очень разные, как снаружи, так и внутри. Есть платные, есть бесплатные, есть богато и с шиком украшенные, а бывает строго и просто, но все равно красиво. Хотя сказать честно, мальтийцы предпочитают "дорохо-бохато", с яркими красками, мишурой и прочими шумными и яркими атрибутами. Видимо, наличие только синего моря и желтых гор и домов требуют цветового разнообразия.




Так же храмы чаще всего будут ярко и красиво подсвечены, надписи про деву Марию будут го-реть, как реклама бара. Нимб у Святой Урсулы будет из светодиодных лампочек. И так далее все в таком же ключе.














При посещении храмов стоит помнить главное правило - у всех должны быть закрыты колени и плечи. Конечно, в отдельных местах нет таких табличек, да и требования скорей всего мягкие, и даже когда виднелись колени, никто не подбегал к нам с криками "Вон отсюда, грешники". Но со своим уставом в чужой монастырь невежливо соваться.

Медитерранио

Это был какой-то развод. Очень интересный сайт, который рассказывал про то, что у них и мор-ские котики, и дельфины, и попугаи, и носухи. Весь день шоу со всеми этими животными, детские площадки и кафе, и это всего по 16 евро с носа. Воображение рисовало огромный комплекс с кондиционером, в котором есть вот это все и что-нибудь сверху.


Первым подозрительным звоночком оказалось то, что местные водители автобусов были не в курсе, что это и где это. По приезду зазвенел второй звоночек - никакого комплекса видно не было, да и место выглядело странно.
Но мы упорные, билеты купили и пошли.


Короче, под открытым небом (даже тенты были не везде), есть небольшой бассейн для двух мор-ских котиков, вольер для носух, в который их выводят только на кормежку с рассказом (это у них шоу называется). Есть еще бассейн с дельфинами. Основная тема это раскручивать туристов фо-тографироваться и плавать с котиками и дельфинами за дополнительную плату (которая действи-тельно относительно невысока). Даже в кафе нет кондиционера. Детская площадка маленькая, грустная и всего одна.
Короче, получили мы по носу и очень быстренько свалили в отель на сиесту, потому что по жаре находится там долго просто невозможно. Поэтому в следующий подобный аттракцион под названием аквариум мы уже шли с опаской.

Аквариум

Посещение аквариума было у нас в планах, но после Медитерранио мы немного опасались, что это очередной развод туристов. Но все же решили попробовать. Оказалось, не зря. Видимо наши ожидания были достаточно занижены, чтобы получить огромное удовольствие от посещения аквариума под конец путешествия.
Стоимость посещения 15 евро на человека (но если заказывать онлайн то 12, правда, там реги-стрироваться надо).


Аквариум доставил несколько типов радости. Первый - это узнавание. Многие морские обитате-ли, которых можно было увидеть в аквариумах - местные. То есть прям-таки работал эффект узнавания. "Аааа, я эту рыбку вчера видел!!! А я вот эту и эту" и так далее.




Причем у нас эффект был двойной, потому что часть рыбок была из Средиземного моря, а часть из кораллов Красного моря. Плюс разноцветные медузы, крабики и все такое родное.
Второе удовольствие - это осьминог. Когда мы с ребенком пытались его найти, бурно обсуждая, что он где-то здесь, он открыл глаз, и заинтересовался нами так, что выплыл из своего укрытия нам навстречу. И даже покрасовался, полазив на переднем стекле аквариума.








Не знаю как ребенок, а я остался в диком восторге. Настолько, что больше не смог заказывать осьминогов в местных кафе, потому что как можно есть таких милах.

Последнее большое и красивое - это был аквариум - арка с акулами, скатом и тунцами. Тоже очень понравилось.






А еще оказалось, что рядом с аквариумом есть шикарная детская площадка.
Так же в аквариуме есть ресторан (причем как внутри, так и терраса) с вполне вменяемыми цена-ми.

Море

Эх, ну что тут можно рассказать. Средиземное теплое красивое чистое соленое море, которое конечно меняется в своих оттенках от голубоватого до чуть более насыщенного цвета, но все равно остается столь непохожим на Баренцево или Балтийское.
Разок нас пугало волнами, но оставалось все же очень теплым и ласковым. Лишь в последний день по дну пошло холодное течение. Классное море, что уж тут, ради него и летели.
И да, снорклинг остается отдельным удовольствием для моря здесь, несмотря на то, что мы не были в самых лучших местах для снорклинга. Теплая вода позволяет достаточно долго находится в море и смотреть на многочисленных морских обитателей. Конечно, победнее разнообразие, чем в коралловых рифах, но все равно много всего интересного, особенно около камней и в во-дорослях, даже на туристических пляжах.

Пляжи

Как написано во всех путеводителях, пляжи Мальты бывают песчаные, галечные и каменистые. Мальта гордится своими пляжами... только вот мне кажется, что немного зря. Море на Мальте замечательное, а вот пляжи... после золотых и поющих песков Балтийского моря в целом, и Эсто-нии в частности, пляжи Мальты кажутся маленькими, перенаселенными и недооборудованными. Мы видели около десятка пляжей, но только на двух из них были по две кабинки для переодева-ния и душ. Один в Слиеме и второй на Голден бей. Причем, на песчаных пляжах создается впечат-ление, что песка для пляжа сильно пожалели, поэтому пляж вроде как песчаный, но частично, и при входе ты вполне себе можешь напороться на камни (как на Голден бей) или погрузиться в ил (как на Ксленди).

Список пляжей с комментариями
- Слиема.





Тут были кабинки и душ (но не было туалета). Самый близкий к Валлетте пляж, но при этом он каменистый и расположен не в бухте, поэтому море там бывает очень буйным. Прикольно, что по сути место для купания вырублено в камне. Но так как камни скользкие и острые, то босиком там купаться прям совсем не рекомендую.
- Марсалфорн (Гозо).


Маааленький песчаный пляжик, на котором пихают лежаки, чтобы места было еще меньше. При этом есть как плавный вход, так и с пристани каменистый. Находится прям в середине городка.
- Рамла.


Наверное, самый лучший песчаный пляж, который мы видели, большой, красивый, с бухтой. Есть туалет и кафе вдалеке и даже типа парковки. Но переодевалок и душа все равно нет. Добираться до него - тоже приключение, потому что либо из Виктории, либо из Марсалфорна и только авто-бусом - пешком нереально.
- Пляж Меллихи.


Очень длинная большая и достаточно песчаная коса, хотя песка там не так много, как хотелось бы. Плавный вход, большое пространство для купания, отгороженное от кораблей. Но песчаная часть забита зонтиками и лежаками (платными, конечно же), и переодевалки с душем нет. К тому же есть "дикая" каменистая часть аля пристань, которая, по-моему, даже удобнее.
- Голден бей.






Находится отдельно на «менее туристической» стороне острова. Добираться на автобусе тоже сам по себе челлендж, потому что помимо пляжа это сельскохозяйственная местность, и автобус ходит туда не часто, а дороги местами просто грунтовка. Тем не менее, пляж сам по себе хорош, бухта симпатичная, есть наконец-таки переодевалка и душ... но вход в море песчаный только в одном нешироком месте. В остальном это каменистый вход, по которому входить в море больно.
- Голубая лагуна в Комо. Лагуна офигенна, вопросов нет, и проход в скале классный. Но, во-первых, такой концентрации людей мы еще на пляжах не видели, во-вторых, места ооочень мало, пляжа как такового нет, какие-то лежаки на каменистом склоне, короче купаться классно, но пляж и все что рядом - ужасно. Кстати, именно поэтому для жизни в отеле категорически не ре-комендую Комо.

Круиз

Логично и ожидаемо, что у островного государства будет множество больших и маленьких мор-ских развлечений. Параплан над водой, лодка с прозрачным дном, небольшие круизы вдоль ма-ленького острова Комо с посещением пещер и красивой бухты на 3-4 часа, большие круизы на весь день вокруг всей Мальты. Есть еще паромы в Сицилию и не только, но о них мы не будем.
А поговорим о небольших турах из Меллихи. Для нас были удобны два варианта - короткий на 4 часа с просмотром красивых пещер и одной большой остановкой в Голубой Лагуне на Комо, и вариант почти на весь день на более крупном катере с едой на катере. По цене получалось при-мерно одинаково. Проблема в том, что мы были почему-то уверены, что длинного круиза ребе-нок не выдержит. Не в смысле, что прям не выдержит, а просто очень устанет и будет капризни-чать. Поэтому я сделал первый заход к продавцу круизов (спокойный пузатенький дяденька), уточнил про ребенка, про коляску (да, можно взять на борт без проблем), про время и места. А на следующий день с утра мы решились и рванули в короткую программу.


Ребенок и его родители с восторгом смотрели как мимо несется море, а мы идем на хорошем ходу вдоль красивого скалистого берега с пещерами и бухтами. Остановки для красивых фоточек, ко-нечно же, тоже были. Потом мы пришвартовались в Голубой лагуне, и у нас было почти два часа поплавать там. Причем, можно было идти на пляж, а можно плескаться и тусить прямо около бор-та (лесенку спустили). Конечно же, мы успели и то, и другое, и в пещере проплыть, и немного снорклинга, причем активно тусили мы всей семьей.
Обратный путь тоже был достаточно красивым и быстрым, но ребенок таки не выдержал и выру-бился. По итогу все правильно сделали, короткого маршрута оказалось достаточно, хоть и вышел он под 50 евро (длинный бы получился 34, как ни странно). Было хорошо.

Двери и дома

Про двери сложно рассказывать, тут надо ходить и смотреть. Конечно, я буду не первым и не по-следним, кто это рассказывает, но какие же на Мальте красивые двери. Кажется, на острове про-ходит конкурс на самую красивую дверь, причем, проходит очень давно, и мальтийцы никак не могут остановиться. Есть несколько особенностей.
Первая - дверь должна открываться вовнутрь, потому что улицы очень узкие, тротуары узкие, поэтому, открывая дверь вовне, есть шанс снести не только пешеходов, но и проезжающие маши-ны.
Вторая интересная особенность связана с первыми (или как здесь принято по английской тради-ции нулевыми) этажами. У кого-то там может быть гараж, у кого-то магазин, мастерская или кафе. А может быть просто жилое помещение, но, исторически, размером с гараж, потому что все зда-ния примерно одинаково.
Последней особенностью можно назвать обилие христианской символики в различных видах. То есть будьте уверены, что если улица называется Святого кого-то, то, как минимум одно изобра-жение, икона, а чаще всего скульптура этого самого Святого на этой улице будет. Или например, "этот дом находится под покровительством такой-то Святой" тоже будет встречаться достаточно часто. Не только в Валлетте, это очень распространённое явление в любом условно старом горо-де.

Шум

Мальтийцы очень шумные. Причем это касается разных категорий шума. Самый простой и оче-видный - так как улочки узкие и с горками, то очень часто, подъезжая к перекрестку, машины бибикают. В целом они любят бибикать. Хотя до тайцев пока далеко.
Просто шум фоновый, как телевизор или разговоры.
Много храмов, а значит много колоколов. Они будут звонить
Но самое шумное - это непонятная любовь к выстрелам и фейерверкам. Ок, каждый вечер - это понятно и объяснимо. Можно как-то оправдать, типа город-праздник и все такое.
Но утром? В полдень? Зачем фейерверк в это время!? Его же точно не видно.
Хорошо, подумали мы, это Валетта, это столица. Фиг там, тоже самое в маленьком городке на Го-зо. Зачем???
Хотя когда мы, наконец, увидели эти фейерверки в ночи, то вынуждены были признать, что они великолепны. Во всяком случае, таких интересных и разнообразных фейерверков я не видел.
В конце концов, фейерверки прекратились только в Меллихе. Шум - нет.

Магазины

Лучшим мальтийским продуктовым магазином является ЛИДЛ. На второе место можно поставить Wellbeing. Все остальное это "мини супермаркеты" - формат, который уже встречался нам в Гре-ции. От супермаркета в них принцип "набираешь продукты сам, платишь на выходе", в остальном же их уровень варьируется от "сельпо" до "так себе пятерочка". Небольшой выбор, не всегда по-нятные цены и ценообразование (почему в двух соседних мини супермаркетах цена на одну и ту же воду отличается почти в два раза - потому что!) Но и это хорошие варианты, потому что есть еще "лавки" - овощные, кондитерские или алкогольные, в которых узнать цену - это само по себе вызов.
Кстати, к другим магазинам вопросов меньше, потому что, чаще всего, это будут сетевые брендо-вые магазины, о которых в Эстонии остается только грезить, типа того же Некста, МС и так далее.

Погода

Уф, ну тут была и жара. Жители всех мест южнее Эстонии могут начинать ржать в голос, но 30-35 градусов днем это какая-то жесть. Мы, конечно, ехали в отпуск в теплые края, чтобы продлить лето. Но в итоге у нас так жарко летом не было ни разу, как в Мальте осенью, и мы поняли, что очень этому рады. 10 дней в году такой жары более чем достаточно.
Тем более что с погодой нам повезло, и первые существенные облака появились только в пред-последний день нашего пребывания. Дождем все эти дни даже и не пахло.
Не ожидали мы, что даже середина сентября в Мальте такая. Днем мы просто старались не пока-зываться на улице. Потому что еще и цифра 8 напротив УФ индекса реально пугала (я в Эстонии при 3 начинаю ребенка мазать солнцезащитным кремом). Как в клубе писали "высунешь ногу на балкон и сгоришь весь". Разумеется, несмотря на обилие крема, мы все равно загорели. Но вроде умудрились ни разу сильно не обгореть, что скорее удивительно.
Спали мы все ночи с кондиционером, как же здорово, что все наше жилье было оборудовано этими волшебными изобретениями человечества.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Лытдыбр (https://www.livejournal.com/category/lytdybr?utm_source=frank_comment), Путешествия (https://www.livejournal.com/category/puteshestviya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[gapel.livejournal.com]

да

[netbug-kir.livejournal.com]

А какие "другие" сетевые магазины? Не еда в смысле?

[gapel.livejournal.com]

В основном шмотки. Например в Эстонии нет Юникло, Марк энд Спенсер. Как раз таки с сетевой едой проблемы. По сути Лидл и все))